Conform ultimelor informații de pe piață, a fost emis al treilea lot de permise de import de țiței pentru comerț nestatal și a fost emisă a treia cantitate din al treilea lot de țiței, cu un total de 628 de milioane de tone, iar cantitatea importurilor pentru al doilea și al treilea lot a fost de 174,1 milioane de tone în acest an, în scădere cu 2,68% în 2022. Iar dacă este inclusă în cantitatea admisibilă din cel de-al patrulea sezon al anului trecut, cantitatea totală va fi de 194,1 milioane de tone în 2023, cu o creștere totală de 8,5% în 2022.

Judecând după emiterea celei de-a treia serii de cote de import care nu aparțin statului în acest an, principalele preocupări sunt următoarele:

1. După finalizarea celei de-a treia eliberări, majoritatea rafinăriilor independente autohtone au obținut integral permisele de import din acest an, doar Dongying United, Yanchang Group etc. nu au fost emise în proporție de 100%, dar cota aprobată este de 75%-85%.

2. Din cauza emiterii în avans a unor cote disponibile pentru 2023 în trimestrul al patrulea al anului trecut, importurile operaționale efective ale rafinăriilor cu cote în avans sunt mai mari decât valoarea teoretică a cotei.

3. Zvonurile anterioare despre Panjin North Fuel și Panjin Haoye nu au apărut în a treia serie de liste, iar Yulong Petrochemical a intrat în perioada sprint de construcție și nu i s-au acordat permise de import.

În 2022, orientările Chinei privind importurile de țiței și comerțul nestatal au permis stabilizarea volumului total de la an la an, însă numărul real al rezultatelor a arătat o tendință de scădere, iar numărul real a fost cel mai mare în 2021, cu 189,14 milioane de tone. În anul până în iunie, a fost înregistrată o cantitate totală de 194,1 milioane de tone, dar deoarece unele rafinării independente nu au fost aprobate, există încă posibilitatea unui al patrulea lot din cantitatea admisă.

Din perspectiva problemei, distribuția rafinăriilor independente tradiționale și a noilor importuri private de petrol este aceeași. Analiza informațiilor, care a crescut în ultimii ani, odată cu tendința crescătoare a cotei mari de rafinare a celor trei mari întreprinderi private, indică o tendință crescătoare a întreprinderilor private, iar în acest an, suma totală a sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei sumei. În viitor, compania petrochimică Yuurong din provincia Shandong a intrat în primăvara construcției, iar viitorul viitorului va primi, de asemenea, 20 de milioane de tone de importuri, iar după producția de Yuosong, cantitatea anuală a industriei private va ajunge la 96 de milioane de tone metrice și se va apropia de 100 de milioane de tone.

Rafinăriile tradiționale independente reprezintă o tendință foarte diferită de cea privată, iar rafinăria tradițională independentă, fie că este vorba de capacitatea de procesare a țițeiului sau de cantitatea admisibilă de petrol import, este ajustată după acoperișul de contact. Rafinăria tradițională independentă, care este în avans față de lansarea anului trecut, a depășit doar puțin totalul din 2022, dar a crescut cu doar aproximativ 3%.

De asemenea, merită să se acorde atenție faptului că prima livrare a primului lot de importuri în 2023, în sezonul 2022, a fost efectuată pentru prima dată în 2022, astfel încât emiterea cantității admisibile de importuri de petrol nedeținute de stat în acest an a fost efectuată în avans, iar la mijlocul lunii iunie a fost finalizată emiterea celei de-a treia cantități de importuri aprobate în acest an. Cantitatea admisibilă de import pentru anul următor sau posibila formă de funcționare normală este propice garanției suplimentare a aprovizionării rafinăriei cu materii prime și ajută rafinăria să își organizeze planul de comenzi de petrol într-un mod mai rezonabil și mai lejer.