Deși majoritatea consumatorilor casnici nu sunt conștienți de diferitele utilizări ale sării industriale, mii de întreprinderi majore îi solicită să producă bunuri și să furnizeze servicii.

Consumatorii sunt bine conștienți de aplicațiile de siguranță în transport ale sării industriale, de la dezghețarea aripilor avioanelor până la împrăștierea unui strat de saramură pe drumurile potențial înghețate.

Companiile care au început să aibă nevoie doar de o cantitate mică de sare încep să-și dea seama de avantajele cumpărării de sare în vrac, deoarece restul consumului global de sare este controlat în mare parte de organizațiile de producție.

Sarea gema este necesară pentru a aduce totul, de la detergent la soluții de contact, iar companiile care produc aceste produse au nevoie de milioane de tone de sare pe an.

Din fericire, prețul sării este scăzut datorită versatilității sale, deși ambalarea și expedierea sunt oarecum complicate. Totuși, fluctuațiile prețurilor determină adesea municipalitățile și agențiile guvernamentale să cumpere sute de tone de sare industrială înainte de a apărea nevoia. Planificatorii cetățeni cu experiență cumpără sare cu cel puțin un an în avans.

Unul dintre avantajele cumpărării în vrac este, desigur, prețurile mai mici. Costul fabricării pachetelor mici și al transportului sării industriale crește foarte mult prețul sării industriale achiziționate din magazin.

Majoritatea proprietarilor de case ar fi surprinși să afle că cumpărarea în vrac poate plăti cu ușurință o tonă întreagă de sare la ghișeu într-un an.

Pentru cei cu spațiu de depozitare limitat, 500 de kilograme de sare industrială vor costa aproximativ jumătate din costul unei tone întregi de sare. În ambele cazuri, costul total al achiziționării unei tone de sare este de obicei mai mic de 100 USD.

Instituțiile private și companiile mari plătesc de obicei între 60 și 80 USD pe tonă.

Pentru cei care se gândesc să cumpere sare în vrac, o „creștere modestă” este ușor de realizat. Întreprinderile mici pot cumpăra cu ușurință sare lunar, trimestrial sau anual, în funcție de cheltuielile lor generale.

Cel puțin, un program de achiziție de sare în vrac ar trebui să fie considerat o modalitate viabilă de a reduce costul materiilor prime, inclusiv al sării industriale. În plus, disponibilitatea internațională crescută a sării industriale face prețurile competitive cu expeditorii și producătorii locali.

Barje maritime, fiecare transportând sute de tone de sare, sunt capabile să livreze sare industrială rapid, în comparație cu mulți expeditori locali care nu sunt în măsură să livreze cantități atât de mari. Livrare. În plus, depozitarea poate fi gestionată într-o locație în afara amplasamentului și apoi livrată la o sucursală a industriei, dacă este necesar.

Depozitarea adecvată este deosebit de importantă în zonele în care sărurile sunt expuse la umiditatea atmosferică