Container „o cutie este greu de găsit”, astfel încât întreprinderile de producție de containere au dus la o creștere explozivă, unele întreprinderi de containere în timpul Festivalului de primăvară își intensifică, de asemenea, producția pentru a ajunge din urmă cu comenzile.

Oferta de containere depășește cererea Producătorii continuă să angajeze muncitori

În atelierul de fabricare a containerelor Xiamen Taiping, la fiecare trei minute mai mult decât un container pentru a finaliza linia de asamblare.

În perioada cea mai aglomerată pentru lucrătorii din prima linie, există peste 4.000 de containere de 40 de picioare într-o singură mână menstruală.

Comenzile fabricilor de containere au început să crească în iunie anul trecut, în special în august și septembrie au marcat o explozie de creștere.

În mod corespunzător, importul și exportul Chinei de comerț exterior a înregistrat o creștere pozitivă timp de șapte luni consecutive din iunie 2020, iar valoarea totală atât a importurilor, cât și a exporturilor pentru întregul an a atins un nivel record.

Pe de o parte, comenzile de comerț exterior ale Chinei au crescut brusc. Pe de altă parte, epidemia a redus eficiența porturilor de peste mări și a supraîncărcat containerele goale, care se pot stinge, dar nu se pot întoarce. A existat o nepotrivire, iar situația „un container este greu de găsit” continuă.

Containerele vor fi expediate după acceptare

Din al patrulea trimestru al anului trecut, containerele de 40 de picioare pentru export au devenit principalul tip de vânzări de comenzi, a declarat domnul Wang, directorul general al Xiamen Pacific Container.

El a spus că actuala comandă este programată să fie produsă în luna iunie a acestui an, iar clientul are nevoie urgentă de cutii.

Odată ce cutiile finite ies din linia de producție și sunt acceptate de vamă, ele sunt practic trimise direct la debarcader pentru a fi folosite de clienți.

Experții din industrie prevăd că o revenire masivă a containerelor goale poate avea loc în al treilea sau al patrulea trimestru al acestui an odată cu popularizarea vaccinului Covid-19, dar întreaga industrie a containerelor nu ar trebui să revină la situația de a vinde containere în pierdere în 2019.

Cu 95% din capacitatea mondială de containere în China, redresarea industriei de transport maritim, cererea de înlocuire a containerelor în ciclul de reînnoire de 10-15 ani și noua cerere de containere speciale adusă de protecția mediului, construcții și energie nouă va aduce oportunități pentru industrie.

Oportunitățile și provocările din industria containerelor coexistă

Piața fierbinte a „un container este greu de găsit” continuă. În spatele acestui lucru se află controlul efectiv al epidemiei din China, cererea puternică de comenzi de peste mări și un număr mare de containere goale în porturi sunt blocate în străinătate.

Toate acestea au creat profituri ridicate fără precedent în industria containerelor și au stimulat o serie de întreprinderi din aval. În 2020, numărul întreprinderilor de containere nou adăugate este de până la 45.900.

Dar în spatele acestei oportunități, provocarea nu dispare niciodată:

Prețul materiilor prime a crescut foarte mult costurile de producție; Fluctuațiile cursului de schimb și aprecierea RMB, rezultând pierderi de schimb valutar; Recrutarea este dificilă, încetinind ritmul producției întreprinderii.

Inițial, era de așteptat ca boom-ul să continue cel puțin până în al doilea trimestru al acestui an.

Dar dacă epidemia de peste mări se întoarce și eficiența portului se îmbunătățește, profitul ridicat al industriei interne de containere este obligat să devină.

În modelul de concurență pe piață extrem de concentrată, nu extinde orbește producția și excava constant noua cerere este modalitatea de a câștiga întreprinderea.